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數(shù)控跑車框鋸連線——高效的原木制材鋸切新方案!

紀(jì)元彎曲

1棵野蠻生長的樹,要經(jīng)歷多少次“整容”才能化身為家具?

 

      這里頭的工序可多了去了。別的不說,就說頭一步,木材粗加工,從造型各異的原木到規(guī)規(guī)整整的鋸材,也很是講究。

 

數(shù)控跑車框鋸連線——高效的原木制材鋸切新方案!

 

      原木體大量重,靠人力拉鋸的原始手工作業(yè)方式肯定是不符合現(xiàn)代化發(fā)展的,并且經(jīng)常容易出現(xiàn)意外工傷事故;甚至未脫離人工依賴的半機械化加工方式也在面臨淘汰。自動化、機械化、智能化、低人工成本、低管理成本、高效率、更安全的加工方式,才符合高質(zhì)量發(fā)展的要求。

 

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▲面臨淘汰的半機械化加工方式

 

      什么樣的鋸切設(shè)備能讓原木華麗變身呢?別著急,我們娓娓道來。

 

01 原木鋸解方式

  木材紋理優(yōu)美,切割方式不同,獲得的木紋效果、結(jié)構(gòu)性能也不相同,主要的鋸解方式有:弦切、徑切、刻切。

 

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      弦切操作最簡單,浪費最少,最具成本效益,鋸出的板材寬,會有“大花紋”“山水紋”等好看的木紋,深受市場喜愛。

 

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      無論哪種切割方式,都離不開鋸切設(shè)備。設(shè)備的自動化程度、加工方式等都影響著出材的成本和效率。

 

      小編走訪市場,發(fā)現(xiàn)了一套數(shù)控跑車框鋸連線,它將工藝環(huán)節(jié)串聯(lián)成線,最大限度脫離人工依賴,實現(xiàn)了高效生產(chǎn)。

 

02 數(shù)控跑車框鋸連線

  原木的“變身”,也沒有想象中那么復(fù)雜,從躺上數(shù)控跑車框鋸連線設(shè)備開始,歷經(jīng)自動上料區(qū)、數(shù)控跑車帶鋸工作區(qū)、自動運輸輥輪區(qū)、框鋸工作區(qū),就成了一根根成材,“整裝待發(fā)”了。

 

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02-1自動上料區(qū)

 

      原木從此段開始“排隊入場”。

 

      只需1名工人用叉車將原木放到自動上料機上,即可輕松操作上料、翻料工序,并且上料機機身采用加厚材料,焊接牢固,承重負(fù)載大,一次性可堆積大量木材。

 

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▲自動上料機

 

02-2數(shù)控跑車帶鋸工作區(qū)

 

      進場后的原木,搭乘跑車送料平臺裝置往復(fù)于帶鋸之間,只需“緊靠設(shè)備,靜待改造”。

 

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▲全套數(shù)控跑車帶鋸

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▲數(shù)控跑車

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▲液壓帶鋸

 

(1)數(shù)控跑車

 

      ①跑車送料平臺采用精密滾珠絲桿結(jié)合伺服電機控制,能快速精準(zhǔn)達到所要進尺的尺寸。

 

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      ②軌道平直、穩(wěn)定、全封閉,保證在往復(fù)送料過程中,以直線進行高精度運行,同時,防塵、防水,延長使用壽命。

 

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      ③大口徑氣壓或液壓系統(tǒng)壓緊裝置,不但適應(yīng)大直徑異形原木,更能緊固木材,如放大版老虎鉗牢牢夾住木材,進行高質(zhì)量切割。

 

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      ④采用鏈條翻料裝置,快速自動翻面,優(yōu)化鋸切方案。

 

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      ⑤工作臺面左右擺動,保證傳送木材對刀前無誤碰,安全性能更高。

 

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(2)液壓帶鋸

 

      采用液壓系統(tǒng)自動襯壓保證鋸條張緊力不變、不跑鋸,鋸夾采用油缸控制,調(diào)節(jié)方便靈活。

 

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02-3自動運輸輥輪區(qū)

 

      鋸切完畢的木材,無需人工接取搬運,直接進入“傳送之旅”。

 

      下料輥輪裝置、鏈條傳送裝置、滾輪傳送裝置,依次排列,傳送木材,省力又省薪。同時,傳送速度均勻,無堆料危機。

 

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▲下料輥輪裝置

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▲鏈條傳送裝置

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▲滾輪傳送裝置

 

02-4框鋸工作區(qū)

 

      經(jīng)過以上區(qū)域的加工,成為板材的“同學(xué)”進入板材加工區(qū)域,成為方材的“同學(xué)”繼續(xù)向前,進入框鋸工作區(qū)。

 

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▲板材鋸切

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▲方材進入框鋸工作區(qū)

 

(1)方木框鋸機

 

      用于鋸切方木,主要有兩種:

 

      ①家具廠專用,適用于門窗、地板、家具等木料切割;

 

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▲方木框鋸機(家具廠專用)

 

      ②開料廠專用,適用于大型木材加工。

 

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▲方木框鋸機(開料廠專用)

 

      這樣的框鋸機,能夠一次性完成木方的多條鋸切,并且采用的是優(yōu)質(zhì)進口條鋸,鋸路小,浪費少,節(jié)約成本;側(cè)壓上料不跑偏;上下軌道聯(lián)動,鋸切穩(wěn)定,軌道耐磨;鋸框采用強韌鋁合金材料制成,可耐長期鋸切工作,壽命長,精度高;設(shè)備工藝技術(shù)先進,穩(wěn)定可靠。

 

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(2)圓木/方木兩用框鋸機 

 

      適用于大型木材,或圓木或方木。鋸切最大直徑250~300mm,最小直徑60~80mm。特別的是,圓木形狀有較規(guī)整的,也有較彎曲的。

 

      ①針對較規(guī)整圓木,采用雙夾料軌道式進料,圓木不用打邊,自動鋸切,成品不變形。

 

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▲圓木/方木兩用框鋸機(規(guī)整原木)

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      ②彎曲圓木,適用于圓軌道搭載雙氣缸壓料裝置進料,X軸可根據(jù)圓木彎曲而左右擺動調(diào)節(jié)。

 

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▲圓木/方木兩用框鋸機(彎曲原木)

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      框鋸機進料口,以伺服送料電機、鏈條尖齒帶料和木料壓靠裝置,從上下左右四個面緊緊固住木材,保證進料平穩(wěn)、不跑偏、不扭動,切割效果佳;

 

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▲伺服送料電機

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▲鏈條尖齒帶料

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▲木料壓靠裝置

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      高質(zhì)量特硬合金框鋸條,不懼堅硬材料,切削更整齊;更有皮帶式木料廢屑傳送裝置,保障設(shè)備正常運行。

 

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02-5 打包

 

      通過框鋸加工后的木材,經(jīng)過自動傾倒?jié)L輪裝置,跌落分散到鏈條傳送裝置上,運往終點碼垛打包。

 

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      如此,1棵原木迎來了新的開始。

 

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03 結(jié)語 

 

      原木在這套數(shù)控跑車框鋸連線上實現(xiàn)的“變身”是高自動化的、高效率的、高精度的,整套設(shè)備安裝面積42x18㎡,需要6~8名工人,產(chǎn)線速度5~50m/min,產(chǎn)能輸出200~400立方/8小時

 

      相比傳統(tǒng)大量依靠人工的作業(yè)方式,數(shù)控跑車框鋸連線設(shè)備更安全、省人力、高自動化;與國外品牌設(shè)備相比,鋸路更窄,浪費更少,成本更低。

 

      這樣的高產(chǎn)能、低人耗是符合社會發(fā)展趨勢的,未來將大有前途!

紀(jì)元彎曲
關(guān)鍵詞: 跑車框鋸  

責(zé)任編輯:

文章來源:魯班園

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